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    时间:2012-04-10 15:22:11   来源:贵州bwin安卓版爆破工程有限公司   浏览:9650

    装 备  公司现拥有BCJ-3型乳化炸药现场混装车2台、BC-8型铵油炸药现场混装车3台、移动式乳胶基质地面站2套。
    技 术  炸药现场混装技术是采用装药车将原材料运送至爆破作业现场,并用装药车通过控制系统对原材料按比例进行混制后送入炮孔形成炸药。
        BCJ-3型乳化炸药现场混装车是车载乳胶基胶和敏化剂运至作业现场后,用车载泵将乳胶基质和敏化剂通过输药管送入炮孔内,并在输药管出口(喷头)处混合敏化,在孔内发泡后形成炸药。利用水环润滑技术实现了乳胶在小直径软管中长距离输送,最远可达70米。
        BC-8型铵油炸药现场混装车是车载专用硝铵和油相材料运至作业现场后,用车载输送机和高压泵将原料混合形成炸药后送至炮孔口进行装药。
    更环保  炸药现场混装技术炸药制备与爆破装药一体化新技术,减少了许多生产环节生产,取消了炸药包装,因此更节能、更环保。
    更安全  炸药现场混装技术是车载原材料至爆破作业现场后进行炸药制备,原料的运输与炸药运输相比安全性更高,且乳化炸药现场混装车车载的乳胶基质组分中含10%~18%的水在其储存、运输各环节的危险性很小,因此,现场混装乳化炸药技术,是工业炸药技术发展至今最具“本质安全性”的一项炸药制备与爆破装药一体化新技术。
    装药效率更高  乳化炸药现场混装车的装药速度为50~280Kg/min,铵油炸药现场混装车药速度可过到为150~400Kg/min,因此装药效率更高。
    用人更少  乳化炸药现场混装车只需计算单孔装药量、投制起爆药包和炮孔填塞,其他交给操作工来作。
    装药密度更高  完全实现耦合装药,且乳化炸药现场混装技术装药密度可调,范围为1.1~1.25g/cm3。
    爆破效果更佳  实现耦合装药,减少大块和根底,爆破效果更佳。
    钻孔工作量更少  线装药密度增大,可加大孔网参数,减少钻孔工作量。
    适用范围更广  乳化炸药现场混装车广泛适用于中小型露天矿山、采石场和其他露天中小直径炮孔爆破作业,不管水孔干孔,采用乳化炸药现场混装技术都可实现耦合装药,而铵油炸药现场混装车更适合于140mm以上的无水炮孔。
    爆破成本更低  爆破成本=钻孔成本+起爆药包费用+炸药成本+人工费用,而炸药成本=原料费用+运输费用+现场制造费用,减少了许多中间环节。
        我公司现场混装炸药已经在贞丰董菁电站、遵义新蒲新火车站项目等工程广泛应用,效果良好,欢迎各位客户朋友莅临指导,洽商合作,共图发展!